THE FACT ABOUT HARLEY DAVIDSON THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About harley davidson That No One Is Suggesting

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Arrive l'originale, period dotata di un motore bicilindrico boxer raffreddato advertisement aria, realizzata in pochissimo tempo su pressante richiesta dell'esercito americano, in quanto i militari erano rimasti impressionati dalla semplicità e affidabilità della motocicletta tedesca. In totale la Harley-Davidson produsse durante il secondo conflitto mondiale 88.000 motociclette, ma di queste solo un migliaio circa furono delle XA (il che ne fa attualmente il modello H-D più raro dagli anni 'forty).

Fino advert allora infatti le motociclette erano dotate della sola sella per il conducente, e questa novità consentì un notevole incremento di popolarità e vendite per il costruttore: la motocicletta diventò l'ideale for every il tempo libero e le gite di famiglia.

Nel 2001 inizia la produzione della rivoluzionaria V-Rod, innovativa sia nell'aspetto che nelle soluzioni tecniche: il motore infatti è un bicilindrico raffreddato a liquido con i cilindri inclinati di 60° anziché 45°, dalla notevole potenza di one hundred twenty CVv, progettato in collaborazione con la casa automobilistica Porsche e non a caso denominato 'Revolution'; il telaio rinforzato di tali modelli è realizzato con una nuova tecnica detta 'Idroforming' che utilizza getti d'acqua advert altissima pressione.

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La semplicità motoristica e della linea ne decretarono il successo sia arrive modello da strada che da pista nella versione "R" (attualmente è l'unico modello ancora in produzione dagli anni 'fifty).

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Ralph Hepburn sulla sua bici da corsa Harley nel 1919 Nel 1917 gli Stati Uniti entrarono nel conflitto che da three anni si era scatenato in Europa. Pertanto, i militari richiesero click here delle moto da poter utilizzare nelle operazioni. Le Harley-Davidson erano già state testate dalle Forze Armate durante le schermaglie al confine con il Messico contro Pancho Villa, ma fu solo con la prima guerra mondiale che le motociclette furono adottate in grandi numeri (circa 45 000 esemplari).

Nel 1914, grazie alla introduzione di un nuovo cambio a two marce, concepito e brevettato da William Harley, si riuscì advertisement aumentare la capacità delle motociclette di spostare carichi più pesanti, e permise alla Harley-Davidson di introdurre sul mercato motociclette con sidecar adatte al trasporto di passeggero.

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